Vilebrequin de Gisan Forging Co,. Ltd.

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Vilebrequin
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Le vilebrequin peut tourner dans le bloc moteur grâce aux roulements principaux. Étant donné que le vilebrequin est soumis à de grandes forces latérales de chaque cylindre, les roulements sont situés à différents points le long du vilebrequin, pas seulement un à chaque extrémité. C'était un facteur dans les moteurs V8 remplaçant les moteurs à huit...

Description du Produit

Le vilebrequin peut tourner dans le bloc moteur grâce aux roulements principaux. Étant donné que le vilebrequin est soumis à de grandes forces latérales de chaque cylindre, les roulements sont situés à différents points le long du vilebrequin, pas seulement un à chaque extrémité. C'était un facteur dans les moteurs V8 remplaçant les moteurs à huit cylindres en ligne dans les années 1950. Les longs vilebrequins de ce dernier souffraient d'une flexion inacceptable lorsque les concepteurs de moteurs ont commencé à utiliser des taux de compression plus élevés et des régimes moteur (RPM) plus élevés. Les moteurs haute performance ont souvent plus de roulements principaux que leurs cousins moins performants pour cette raison.

Tarif du Produit

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